Montage der 2.5m Ulbrichtkugel bei der PTB in Braunschweig
	Der LKW fährt vor Ein erster Blick auf die Ladung Vorbereitung zum Abladen Eine Halbkugel, noch verpackt Das Montagegestell Transportarbeiten .. .. in den Rohbau. Die Gestelle sind schon im Vorraum. Jetzt geht es an die Halbkugeln. Mit vereinter Kraft zu Boden. Auch die zweite Hälfte muss noch runter, doch mit dem Spezialgestell ist es recht leicht! Wenn alle mit Anpacken, bekommt man es schon auf den Boden. Im Gebäude geht es eng zu. Auch waren größere Stufen zu überwinden. Das Abladen ist beendet. Nun beginnt die Montage. Zuerst wird das Deckengestell wieder montiert. Und für die Verschraubung mit der Decke vorbereitet. Die Decke kommt näher ... und es passt genau. Die letzten Zentimeter bis zur Decke und jetzt nur noch ausrichten. Mit dem Bohrhammer werden die Löcher für die Dübel gebohrt. Danach wird das Gestell ins Wasser gebracht. Die Schienen zum Öffnen der Kugeln sind als nächstes dran. Das Deckengestell hängt!! Nun geht es an die Kugelgestelle. Zuerst das bewegte Teil einführen. Dabei handelt es sich um sehr geringe Toleranzen. Die Hälfte ist drin Passt!!! Nun noch das zweite Gestell verschrauben. Hoch damit ! Und an allen vier Ecken ... ... gut verschrauben. Dann schnell noch die Montage ... ... des Antriebs zum Öffnen der Kugel. Nun beginnt die Kugelmontage. Am Anfang steht das Auspacken. Hoffentlich ist kein Transportschaden vorhanden. Verbereitung zur Installation. Die Halbkugel bewegt sich nach oben. Der erste Blick ins innere der Halbkugel. Und weiter ... ... auf dem Weg nach oben. Vorsicht ist mit der Portplatte geboten. Die erste Halbkugel ist fast oben. Die erste Halbkugel ist im Gestell. Die zweite Halbkugel wird in den Raum gebracht. Auch auch hier wird die Schutzfolie entfernt. Nach dem Anheben kann die Folie weg. Nun beginnt das Anheben zur Endposition. Die zweite Halbkugel hängt. Zum ersten Mal wird die Dimension deutlich. Die Aufhängung im Detail Dr. Gröbel stolz zwischen seinem Werk. Das erste Schließen der Kugel Langsam wir ... die Kugel geschlossen. Die Kugel ist geschlossen. Das Ende eines langen Arbeitstages. Entlastung der Aufhängung für die Ausrichtung der Kugel. Die hintere Aufhängung für den Winkelausgleich Die Ausrichtung ist abgeschlossen und wird fixiert. Anschluss des hinteren Endschalter. Das Federbein zur Winkelanpassung. Anschluss des vorderen Endschalters. Das Team 1 Das Team 2 Kleine Transportschäden werden beseitigt. Und der Flansch wird gereinigt. Die Beschichtung wird auch noch einmal kritisch untersucht. Kleine Schäden werden sofort ausgebessert. Das Dichtband wird auf die Flanschplatte geklebt. Die Farbe für die Beschichtung wir vorbereitet. Und danach überlackiert. Eine Endbeschichtung erfolgt noch nach der Inbetriebnahme der Klimatechnik im Gebäude Die Beschichtung im "Schnelltrockengang" Die Lackierung erhält den endgültigen Farbton: PTB blau